Кулибин из Алькеевского района РТ создает сельхозтехнику своими руками
Если вы заметили, что пол стал тусклым, на нем появились царапины и пятна, в этом случае без шлифовки не обойтись - она прекрасно справится со всеми этими проблемами, вернув вашему полу новый ухоженный вид. Все вышеперечисленные проблемы следует решать более глобально: проводить реставрацию , перестилать паркет с соблюдением всех технологий укладки и т. Раньше шлифовали старый паркет при помощи специального приспособления — цикли отсюда и «устаревшее» название — циклевка паркета. С помощью цикли вручную снимали верхний слой паркета. Хоть данное приспособление и стоит дешевле шлифовочной машины и почти не оставляет пыли — но вручную снимать старый слой лака или масла — это адская работа и в век современной техники и дорогого личного времени мало кто на нее отважится. Машинный способ шлифовки является более затратным, но зато он позволяет сэкономить кучу времени и облегчить труд работника.
Задумывались о самодельном вездеходе? Подборка самодельных гусениц. Я всегда с интересом наблюдаю за самодельщиками которые поставили себе цель собрать самодельный вездеход, иногда пытаюсь испробовать предложенные варианты изготовления каких либо узлов просто ради интереса, иногда даже не имея цели построить такой же механизм. Мой опыт основан на изготовлении мини буровой, но так как в ней тоже были гусеницы и я долго домал как мне их сделать у меня скопилась некая информация, которой хочется поделиться. Я пробовал два варианта самодельных гусениц резиновые из покрышки и полностью металлические
(684x243)_01.jpg "Сколько зарабатывают блогеры VK Видео")
Советские самодеятельные изобретатели создавали в гаражах и сараях единичные экземпляры машин класса «гран туризмо», моноприводных кроссоверов , внедорожников и даже амфибий. Некоторыми проектами заинтересовались на высшем уровне. Трехосные полноприводные вездеходы из грузинского города Болниси начались с инициативы энтузиаста Гурама Квернадзе. В году на основе списанных узлов УАЗов и с деталями кабины Колхиды всего за четыре месяца он построил машину для езды по горным тропам, где иногда пасовали даже советские внедорожники. Средний и задний, разумеется, потребовали серьезной переделки.
