Тиристорные стабилизаторы напряжения
Трансформаторные ЗУ для автомобильных аккумуляторов с высоким КПД: простейшие на гасящих конденсаторах, а также импульсные на тиристорах, симисторах и мощных полевых транзисторах. Но для начала давайте разомнёмся и забудем про такой параметр, как КПД. Предположим, что есть острое желание зарядить автомобильный АКБ, но нет возможности ввиду полного отсутствия зарядки. Также сделаем предположение, что в хозяйстве затерялись: лампа накаливания на вольт, диодный мост с допустимым током, превышающим ток, при котором мы будем заряжать аккумулятор, либо, на худой конец, просто силовой выпрямительный диод с таким же допустимым током и максимальным обратным напряжением - не менее В. Параллельное соединение двух ламп - удваивает зарядный ток, трёх - утраивает и т. Схема, изображённая на Рис.
Войти на сайт Зарегистрироваться. АО МГК «ЭЛАРП» поставляет электротехническое оборудование, конкурентоспособное по качеству, техническим характеристикам и цене российским и иностранным предприятиям энергетического и машиностроительного комплексов, нефтяной, нефтеперерабатывающей и газовой отраслей, а также по заказам оборонного комплекса. Газогенератор ГГУ Зарядный агрегат ОПЕ,5. Устройство зарядное - выпрямитель для заряда аккумуляторных батарей электрокара ОПЕ,5. Зарядный агрегат УЗА
Тиристорное зарядное устройство со стабилизацией тока
Режим работы: Пн. Обновлена линейка зарядно-разрядных модулей для дюймовых стоек. На сайт добавлен складной стенд для ремонта и испытаний автомобильных двигателей C-C-ИД Нажимая кнопку «Отправить», Вы принимаете условия Пользовательского соглашения и даете своё согласие на обработку Ваших персональных данных,в соответствии с Федеральным законом от Представляем Вашему вниманию уникальную современную Российскую разработку, отвечающую всем современным стандартам и нормам - выпрямитель тиристорный преобразователь серии ВТПЕ. Выпрямитель серии В-ТПЕ представляет собой статический стабилизированный преобразователь трехфазного переменного тока в постоянный и предназначен для зарядки аккумуляторных батарей, для параллельной работы с аккумуляторными батареями на нагрузку, а также для питания нагрузки без аккумуляторной батареи.
