Заказ — воздушный винт
Воздушный винт применяется в качестве движителя для самолётов, автожиров, цикложиров циклокоптеров и вертолётов с поршневыми и турбовинтовыми двигателями, а также в том же качестве — для экранопланов, аэросаней, аэроглиссеров и судов на воздушной подушке. У автожиров и вертолётов воздушный винт применяется также в качестве несущего винта, а у вертолётов ещё и в качестве рулевого винта. В зависимости от наличия возможности изменения шага лопастей воздушный винт подразделяются на винты фиксированного и изменяемого шага. В зависимости от способа использования воздушные винты делятся на тянущие и толкающие. Определяющими являются диаметр и шаг винта.
Основные геометрические характеристики винта рис. Средней хордой лопасти называется ширина того сечения лопасти, которое располагается на расстоянии 0,75 r. Сечение лопастей принято обозначать величиной относительного радиуса, на котором они расположены.
Воздушный винт завоевал репутацию незаменимого движителя для быстроходных плавсредств, эксплуатируемых на мелководных и заросших акваториях, а также для аэросаней-амфибий, которым приходится работать на снегу, на льду и на воде. И у нас и за рубежом накоплен уже немалый опыт применения воздушных винтов на скоростных малых судах и амфибиях. Так, с г. В США несколько десятков тысяч аэролодок, как их называют американцы, эксплуатируются во Флориде.
