Передний стабилизатор ВАЗ 2107: назначение, ремонт, модернизация
Автомобиль ВАЗ никогда не отличался повышенной устойчивостью на поворотах. Автовладельцы, в попытках улучшить эту ситуацию, идут на всевозможные хитрости. Одной из таких хитростей является установка на «семёрку» так называемых стабилизаторов поперечной устойчивости.
Задача стабилизатора поперечной устойчивости передней и задней подвески заключается в том, чтобы увеличивать устойчивость транспортных средств при прохождении поворотов. Центробежная сила при повороте автомобиля вызывает раскачивание его кузова и ощутимый крен, что может стать причиной опрокидывания машины. Чтобы подобных ситуаций на дороге не возникало, и был придуман интересующей нас стабилизатор СПУ , который сейчас монтируется на разные типы автомобильных независимых подвесок и передних, и задних.
И так что по машине: Двигатель — 1. Modal title. Редагування коментаря.
