Электричество
Пт бер 01, pm. Кстати, Как там твой самодельный стенд поживает. Там указан фазный ток.
Двигатель Дуюнова - это обычный асинхронный мотор, только вывернутый ротором наружу и имеющий совмещённые обмотки "славянка", которые дают возможность работы в относительно большом диапазоне оборотов. Иногда перематывают обычные асинхронные двигатели на различных устройствах, использую обмотку "Славянка", и это действительно даёт положительный эффект - немного увеличивается КПД. Вот только мотор-колесо - это ухудшение управляемости любого автомобиля, потому как неподрессоренная масса значительно увеличивается, что очень плохо сказывается на способности подвески отрабатывать неровности. К тому же, вибрации, вода, пыль и грязь не полезны никакому механизму и электронной схеме, а колесо - самое грязное и подверженное вибрациям место автомобиля. И все эти двигатели бесполезны, пока не будет достаточно дешёвого, энергоёмкого и экологичного источника питания
| Суть технологии «Славянка» | 493 | Применение инновационной обмотки «Славянка» дают значительный прирост КПД в сравнении с классической обмоткой асинхронных двигателей. |
| Перемотка на «Славянку» | 171 | Принцип работы асинхронных двигателей Дуюнова! В чем заключается суть инновационной технологии совмещённых обмоток двигателей по схеме «Славянка»? |
| 393 | Разработка и маркетинг - WebCanape. Калуга, Достоевского 53, помещение 8 На карте. | |
| 103 | Особенности совмещенной обмотки Славянка. Сравнение полей стандартного двигателя и с совмещенными обмотками. | |
| 246 | Справка Файлы. | |
| 207 | При ремонте Вы сбережёте не только лишние деньги, но и время которое потратили бы на поиск и покупку нового двигателя. | |
| 448 | В г. Соколова Елена Михайловна окончила в г. | |
| 148 | Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. | |
| 350 | Трёхфазный двигатель — электродвигатель, конструктивно предназначенный для питания от трёхфазной сети переменного тока. | |
| 160 | Phone or email. Двигатели Дуюнова Официальная группа. |
В некоторых случаях возникает необходимость ремонта электрических машин своими силами. Зная обмоточные данные асинхронных двигателей, часто можно избежать их отправки на завод, где потребуют немалую сумму за свои услуги. Любой электродвигатель состоит из двух основных частей: статора, чаще всего неподвижного, и ротора. У двигателей с короткозамкнутым ротором подвижная часть — ротор — выполнен в виде замкнутых накоротко между собой пластин, имеющих нулевое активное сопротивление. Часто такая конструкция называется «беличьей клеткой» из-за очень похожего устройства.
