Башмак натяжителя цепи, шестеренчатый ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Пружина выкручивает регулировочный винт по мере износа цепи. Ход винта плавный, бесступенчатый как и у гидранатяжителя. Пружина АНЦ довольно слабая 0,2 кГс , но ей помогает вибрация работающего двигателя. При этом шаг резьбы играет роль рычага. При работе демпфером служит дополнительный механизм который находится под колпачковой гайкой на конце штока. Примерно такая же конструкция была на Москвичах.
Применение на автомобилях семейства ВАЗ, , , , , , , , и их модификаций. Данный натяжитель цепи полностью заменяет штатный натяжитель скольжения. Преимущество в том что трение качения меньше трения скольжения. С данным натяжителем уменьшится шумность цепи, снизятся потери на трение, что положительно скажется на мощностные характеристики Вашего мотора а также при повышенных оборотах двигателя уменшит риск перескакивания или слёта цепи ГРМ.
О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для У льтразву ка Дезинфицирующие средства Вся продукция. Конструкция автомобилей ВАЗ , ремонт, эксплуатация, обслуживание Наши дополнительные сервисы и сайты:. С аратов. И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail.
