Страницы: [ 1 ] Вниз. Автор Тема: Регулировка редуктора Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Как отрегулировать зазор между шестернями редуктора заднего моста? Обычно это делается с помощью регулировочных шайб, при этом смотрят на положение пятна контакта шестерен ГП.
Регулировка редуктора заднего моста.ЧастьII. Авторская методика Жданкина Н.В.
Я не понял про какие 2 сотки в зазоре говоришь. Может все таки десятые доли миллиметра. Или тут речь идет о сотых сантиметра. Дзен Видео Виртуозный Автомастер Ремонт и регулировка редуктора с блокировкой заднего моста.
Установив редуктор на верстаке, ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления стопорных пластин гаек подшипников дифференциала и снимаем пластины. Керном наносим метки на постели и соответствующей крышке подшипника, чтобы при сборке установить крышки на свои места. Если подшипники не меняем, то помечаем наружные кольца, чтобы не перепутать их местами при установке, так как подшипники индивидуально приработались и разукомплектовывать их нежелательно. Ключом «на 17» отворачиваем восемь болтов крепления ведомой шестерни к корпусу дифференциала и снимаем ее. Вынимаем из картера ведущую шестерню и деформированную распорную втулку.
Если нечем промерять регулировочное кольцо можно поставить без него и распорной втулки. Потихоньку натягивать морковку и смотреть пятно. Когда попали замерить щупами зазор между морковкой и подшипником. Побыстрее будет чем 5 раз разбирать наверное. Дзен Видео Болгарка, сварка, молоток!